zztop [Honda s2000 Ex Astra H GTC 1.6 Sport]

[haussys]

Normalement, c'est même 220Nm, un poids plume et une fuselage pénétrant

Alors désolé si ça te frustre mais ces deux moteurs envoient bien du couple sur la longueur, ce qui me surprend qu'à moitié car j'avais remarqué ce phénomène sur la Civic Type-R.

Autre côté sympa est le son du 9000trs dans les oreilles... Une véritable guêpe sur autoroute : d'ailleurs au son on croirait une moto !

Même léger j'appelle pas ca du couple, et faut être dans les tours ca chante c'est bien mais la "castaphiore" ca va un moment malgré le fait que je la trouve belle.

Et ca ne me frustre pas 

[Le TAZ]

Le couple du 2.2 américain est bien de 220 Nm (208 pour le 2.0 comme chez nous).

[haussys]

Le couple du 2.2 américain est bien de 220 Nm (208 pour le 2.0 comme chez nous).

Ah oui si il y a 12 Nm de différence alors ca change tout 

[diabolix]

Normalement, c'est même 220Nm, un poids plume et une fuselage pénétrant

Alors désolé si ça te frustre mais ces deux moteurs envoient bien du couple sur la longueur, ce qui me surprend qu'à moitié car j'avais remarqué ce phénomène sur la Civic Type-R.

Autre côté sympa est le son du 9000trs dans les oreilles... Une véritable guêpe sur autoroute : d'ailleurs au son on croirait une moto !

Bah, elle a le couple d'un vulgaire 2.0 atmosphérique, comme une Peugeot 308 2.0 quoi, et encore...    

Mais dès qu'on monte dans les tours, c'est là que ça devient atmosféérique...  

[P3X]

Non mais c'est facile de critiquer mais je pense qu'il croise tous les jours un bolide capable de lui mettre ce qu'il faut comme raclée...
Bon, après s'il y a une sportive un tant soit peu plus musclée là le manque de couple peu être fatal.
Mais le quotidien c'est plutôt Twingo, Laguna et autres bagnoles qui n'avancent pas tant que ça, hein.

[Fredpioc]

Non mais c'est facile de critiquer mais je pense qu'il croise tous les jours un bolide capable de lui mettre ce qu'il faut comme raclée...
Bon, après s'il y a une sportive un tant soit peu plus musclée là le manque de couple peu être fatal.
Mais le quotidien c'est plutôt Twingo, Laguna et autres bagnoles qui n'avancent pas tant que ça, hein.

tu crois qu'il a acheté une s2000 pour mettre des raclées à des twingos lagunas etc?
Moi je pense qu'il s'est fait plaisir et qu'il a bien raison 

[haussys]

Non mais c'est facile de critiquer mais je pense qu'il croise tous les jours un bolide capable de lui mettre ce qu'il faut comme raclée...
Bon, après s'il y a une sportive un tant soit peu plus musclée là le manque de couple peu être fatal.
Mais le quotidien c'est plutôt Twingo, Laguna et autres bagnoles qui n'avancent pas tant que ça, hein.

Ce que je dis c'est que le fait de taper dans les tours, c'est pas vraiment appréciable en conduite de tous les jours

[P3X]

Je plussoie. Le vrombissement, le bruit de guêpe et les décibels sur des kilomètres ça rend fou.

tu crois qu'il a acheté une s2000 pour mettre des raclées à des twingos lagunas etc?
Moi je pense qu'il s'est fait plaisir et qu'il a bien raison 

Je n'ai pas dit ça mais j'estime que lorsque l'envie te prend ça aide...

Je pense pas avoir acquis non plus une Monza pour crâner ou être remarqué, mais plutôt un coup de coeur pour se faire plaisir à moi et madame.

[zztop]

tu crois qu'il a acheté une s2000 pour mettre des raclées à des twingos lagunas etc?
Moi je pense qu'il s'est fait plaisir et qu'il a bien raison 

Exactement , pour le plaisir , et rien d'autre .
Et pas la peine de se prendre la tête , pour moi , ce qui compte , c'est que j'ai retrouvé le plaisir de conduire .
L'astra était trop  " sage " et vu le peut de kms que je fais , autant avoir une voiture un peut plus "extrême" .

Et pour le couple , en usage normal , elle en a suffisamment . C'est surtout pour un usage tranquille , mais qui peut devenir "intéressant" , dans l'arrière pays .

[Wheeler]

j'aime assez mais le coup du volant a droite, invendable, ou alors tu va devoir casser le prix

[haussys]

j'aime assez mais le coup du volant a droite, invendable, ou alors tu va devoir casser le prix

ou tomber sur un passionné 

[dd]

Moins sympa le forum Japan hein ?  on est bien mieux ici 

[mikadu66]

mais on s'en fou du couple  

sur un 2.0L  atmo ce n'est vraiment pas le principal, c'est la puissance en haut qui compte
et je peux vous dire que le vtec est monstrueux  

si tu veux te faire plaisir avec ce genre de voiture tu restes toujours entre 5000 et 8000 tr/min et la tu n'as pas besoin de couple !!!
 

et puis 120cv au litre en atmo c'est du jamais égalé, ce moteur est hyper pointu !
vérifie bien ton niveau d'huile  
 

[haussys]

mais on s'en fou du couple  

sur un 2.0L  atmo ce n'est vraiment pas le principal, c'est la puissance en haut qui compte
et je peux vous dire que le vtec est monstrueux  

si tu veux te faire plaisir avec ce genre de voiture tu restes toujours entre 5000 et 8000 tr/min et la tu n'as pas besoin de couple !!!
 

et puis 120cv au litre en atmo c'est du jamais égalé, ce moteur est hyper pointu !
vérifie bien ton niveau d'huile  
 

ce qui est facile au quotidien 

[mikadu66]

ce qui est un réel plaisir au quotidien pour ceux qui aiment les conduites sportives