le faite que ton manométre de pression de turbo soit en négatif et tout a fait normal sur le Z13DTH le systéme de la wasgate tourne en dépression comparer aux autres qui tourne en surpression, le seule moyen et de remplacer une partie de la durite par un tube inox et de souder le corps de ta sonde de pression, mais attention, il n'y aura plus de dilatation, donc augmentation de la pression et risque de mise en dégrader du moteur.