diabolix [Bmw série 1 118D - Ex Astra H GTC 1.9 CDTI 150ch Sport]

[rokudan]

Surtout que diabolix n'a rien avoir la dedans 
Désolé à toi 

[diabolix]

Surtout que diabolix n'a rien avoir la dedans 
Désolé à toi 

No problemo. Le HS ne me dérange pas. 

[diabolix]

Révision des 150000 kms pour la belle... Aucun problème apparent, les amortos sont toujours bons, les disques aussi, le moteur tourne bien (sauf mes quelques à coups lors de reprises franches), donc RAS. 

[Le TAZ]

Ben en v'là une qui vieilli bien au moins !

[diabolix]

Ben en v'là une qui vieilli bien au moins !

Et on sent que l'entretien vient d'être fait : elle est bien souple, reprend sans à-coups de façon linéaire. On va encore la garder un an ou deux je pense... 

[diabolix]

Et on sent que l'entretien vient d'être fait : elle est bien souple, reprend sans à-coups de façon linéaire. On va encore la garder un an ou deux je pense... 

Ma joie fut de courte durée... 


156000 kms.

Plus de pêche sous les ~2800/3000 trs/min, la puissance déboule tout d'un coup après.  Alors que je viens de nettoyer la vanne EGR, donc le problème se situe ailleurs... 

Un bruit au niveau des trains roulants, un espèce de clac clac quand je roule sur route bosselée.  Amortos ? Triangles de suspension ?

Rdv chez Opel le 13.    :sousous: :maloku:

[Devilsilver]

pour ton clac clac ...soit des cailloux dans les coupelles d amortisseur ou une biellette HS 

[diabolix]

pour ton clac clac ...soit des cailloux dans les coupelles d amortisseur ou une biellette HS 

Des cailloux, ça serait étonnant.  Car on ressent comme si quelque chose tape contre autre chose, ou alors quelque chose qui serait mal fixé, à vue de nez.  Et ça vibre un peu aussi.

[Le TAZ]

Ce ne serait pas un cardan fatigué ? 

[dd]

Et pourquoi pas un roulement tout simplement ?

[zorba]

Et pourquoi pas un roulement tout simplement ?

Ou un amortisseur arrière (comme souvent) 

[diabolix]

Ce ne serait pas un cardan fatigué ? 

Possible.

Et pourquoi pas un roulement tout simplement ?

Je ne pense pas, car sur route parfaitement plane, pas de bruit, on se sent rien.

Ou un amortisseur arrière (comme souvent) 

C'est ce que je crains...

[diabolix]

 

Ce bruit devient inquiétant, dès que la route est mauvaise, surtout à vitesse réduite, ça claque quelque part vers la droite, avant ou arrière, difficile à dire.  Et  je confirme, sur autoroute plane, pas de bruit...

Et ce manque de pêche à bas régime, on dirait que j'ai une vieille diesel de 80cv...  Sauf au dessus de 2800 tours ou là, elle accélère fanchement comme d'habitude.  J'ai mis le pied à fond sur l'autoroute en 5ème à 100, rien, nada, aucune accélération, sauf une fois qu'elle a pris ses tours et là, elle part bien... Dangereux quand même quand on n'a pas l'habitude !

Encore une semaine qui va être longue... 

[ptitoto]

pour ton clac clac ...soit des cailloux dans les coupelles d amortisseur ou une biellette HS 

+1 très possible, je viens de changer mes bielletes justement ça faisais aussi un drôle de bruit 

[Devilsilver]

démonte tes roues avant et contrôle si ton train avant a du jeu ....biellettes  , rotules , silent bloc ...