(H) Changer l'autoradio d'origine

[ytsejam]

c'est pas faux ! 

Non, en fait, il faut vraiment qu'on m'explique comme si j'avais 4 ans... 
"Tu démonte l'allume cigare, tu trouve 2 fils, tu prends le +, tu fais.... avec ce fil grâce à .... que tu relis au poste en faisant.....".
car dans cette manip, j'ai l'impression qu'il me manque un cable pour relier le + allume cigare au + du poste, non ?

désolé d'être relou...

[ytsejam]

J'ai relié le fil noir de la masse et le fil vert du connecteur au freins à main, les 2 à la barre en fer derrière la boite à gants. J'ai repiquer le + de l'allume cigare, que je relit soit au fil jaune, soit au fil rouge, mais dans les 2 cas, le poste s'allume  mais ne s'éteint pas, même sans clés !! Donc problème !!

[Astra0877]

il faut intervertir les fils rouge et jaune, tu dois être branché en + permanent   

[ytsejam]

Bon ben voilà....

il faut éteindre le poste manuellement, (sur le pioneer y a 2 boutons pour l'éteindre, pas trop pratique mais bon..). J'ai coupé, dénudé, relié, le + de l'allume cigare au permanent du poste, la masse et le fil du frein à main derrière la boite à gants, sur la barre en fer. J'ai raclé le plastique pour pouvoir insérer le cadre, aplati avec une pince l'angle des plaques jaune qui est fixé sur le poste sinon ça rentrait pas dans le cadre. J'ai forcé comme un malade pour rentré tout ça, la platine est rentré très difficelement. C'est impressionnant toutes les bidouilles bof bof qu'il faut faire de nos jours pour un simple changement de poste.
On achète des cables pour rendre compatible les branchements, même ça il faut dénudé, relié ailleurs. Les kit de montages, qui rentrent pas forcément... quel joie !!
Enfin, c'est fait. Merci pour les aides que j'ai pu recevoir.

[Astra0877]

  on est la pour cela 

[ytsejam]

il faut intervertir les fils rouge et jaune, tu dois être branché en + permanent   

j'ai fait tout les test de branchement possible :

mettons que A c'est le jaune du poste et B le rouge du poste
mettons que C c'est le jaune du l'astra et D le rouge de l'astra
mettons que E c'est le + de l'allume cigare.

E+A et C+B le poste s'allume
E+A et D+B Le poste ne s'allume pas
E+B et C+A Le poste s'allume
E+B et D+A Le poste ne s'allume pas

On constate que pour que le poste s'allume, il faut obligatoirement brancher le C et le E sur le poste. Ce qui est bizarre c'est que peut importe comment on les connecte avec le A et le B. Le poste s'allume, certes, mais sans l'aide du contact, ni des clés. A noter quand même que si E+A restent branchés, je peux brancher et débrancher C+B, le poste garde ses mémoires. pas avec E+B restés connectés et C+A branchés et débranchés.

[Devilsilver]

bon....pour info avec un faisceau interface (acheté chez Opel) et pour brancher mon poste Alpine j'ai ceci, si ca peut t'aider ;

faisceau origine                                faisceau poste

gros noir                  branché sur      +apc jaune

gros brun                       "                  masse noir

Jaune                             "                  + premanent rouge

[ytsejam]

très intéressant... Je savais pas que le noir aurait une utilité. J'essaierai quand je redémonterai pour installer le cable de commande au volant que je commanderai bientot.
Ceci dit pour mon poste, le jaune est le permanent, et rouge l'apres contact.

Mais quand on dit "apres contact", ça concerne la mise en contact du véhicule ou quand on éteint le contact ?? (question super con peut etre....)

[Devilsilver]

ca veut dire que l alimentation se fait seulement avec le contact mis 

[Voxiotae]

Bonjour à tous ! 

Alors voilà, je suis propriétaire d'une Astra H GTC dans laquelle se trouve l'autoradio CD30 MP3, autant dire que c'est pas la joie niveau son et fonctionnalités...
Du coup je voudrais le changer mais j'hésite entre deux modèles:

• Le Pioneer 3300BT http://www.feuvert.fr/autoradios-2-din/pioneer-autoradio-pioneer-avh-3300bt/p56159.html
• Le JVC KW-AVX740E http://www.rueducommerce.fr/Equipement-Automobile-GPS/Sono-et-video-voiture/Autoradio/JVC/4843436-KW-AVX740E-Autoradio-multimedia-dvd-cd-usb-ipod-iphone-Bluetooth-ecran-tactile-6-1-max-200w.htm

La principale différence pour moi (qui ne suis pas un grand connaisseur), c'est que l'un possède un lecteur de carte SD et pas l'autre... alors là dessus faut que je fasse la part des choses.
Mais sinon pour vous au niveau de la qualité sonore, lequel des deux serait de meilleure facture ?

Aussi, est-ce que je perds la garantie sur mon véhicule si je change l'autoradio moi-même ?

En vous remerciant 

[Devilsilver]

je te conseil le pioneer + commande aux volants http://www.commande-au-volant.com/Opel/Opel-Astra/Pioneer-8.html

[Toinou]

je te conseil le pioneer + commande aux volants http://www.commande-au-volant.com/Opel/Opel-Astra/Pioneer-8.html

  pour le pioneer

[Voxiotae]

N'est-il pas possible de faire un report de commandes au volant avec le JVC ? En fait j'avoue j'avais un faible pour le JVC mais c'est vrai que perdre les commandes au volant c'est... pas top du tout 

Et niveau garantie ? Je la perdrai ou pas si je le fais moi-même ?

[Toinou]

Sa m'étonnerait fortement que tu perdes ta garantie pour avoir changé un poste toi même, je ne pense pas.

[Voxiotae]

Merci beaucoup ! Juste un dernier point à soulever.

Pour le changement, il faut que j'achète une façade... Or je vois qu'ils vendent un KIT complet (vraiment utile ) ou juste la façade. Le KIT ça sert à quoi concrètement ?